中国装备制造业创新率高吗，中国装备制造业创新率高吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国装备制造业创新率高吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国装备制造业创新率高吗的解答，让我们一起看看吧。

城市化范围扩大，中国轨道交通装备行业未来的市场前景如何？

轨道交通将会有持续、稳定、甚至是爆发的增长。随着城市的发展，人们对便利、快捷、绿色的轨道交通将会有更大的依赖，另一方面，随着我国装备制造业的发展和自主创新的进步，轨道交通装备制造业在国际市场上占据的份额越来越大，民族品牌走出去的道路越来越广。所以说它会有一个大的发展机遇。

行业可以细分成三大类

轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称，是公共交通和大宗运输的主要载体，属高端装备制造业。轨道交通装备行业可以细分成三大类，分别是铁路高端装备制造、城市轨道交通装备制造和其他轨道交通装备制造。

欧亚大陆为行业领先地区

分全球六大洲的城市轨道交通运营历程来看，欧洲和亚洲运营历程占比位列前二，欧亚大陆总运营里程占全球的48.89%，接近一半。其中欧洲总运营里程最长，为16302.33km。

分制式看，亚洲地铁和轻轨里程最长，各占全球地铁和轻轨里程的63.73%和62.19%，分别达到11207.4km和986.8km;欧洲有轨电车里程最长，占全球有轨电车里程的86.81%，运营里程达到12304.7km。

因此，综合来看，欧洲和亚洲的城市轨道交通行业发展最好。基于各类制式的长度，为顺应轨道交通行业活跃的市场需求刺激，欧亚大陆的轨道交通装备行业，相对于非洲和大洋洲发展更为完善，处于全球领先地位。

轨道式交通还是有空间的，尤其是大型城市，超大型城市。如果大城市与周边卫星城距离不远，人口流动大，那么轨道交通也是可取的。

不过，建设空间会很大吗？从国家基建投资角度，可以考虑建设轨道交通，但轨道交通是否是我们的主选，社会上还没定论。轨道交通投资大，但运力也大。从经营上有的城市是现金奶牛，有的城市却是亏损无底洞，其实亏损的是多数。

轨道交通可能需要创新，仅传统轨道模式市场很难有爆发性增长。

回答这个问题首先看地域，经济雄厚的地带轨道交通会越来越发达，因为经济发达意味人口跟资金比较密集，所以轨道交通发展可以说是前途一片光明，相反，人口相对减少而且经济活力不够，轨道交通可能会沦为鸡肋

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